Ахбор

Агар шумо ягон чизро дар дучархаи худ ислоҳ кунед, як калиди момкент як сармоягузории арзишманд аст, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо аз пуррагӣ ё пурзӯр нестед. Сабабе ҳаст, ки шумо воситаҳои тавсияшудаи дастурҳо ва мақолаҳои тавсияшударо мебинед.
Тавре масоиҳои чорчӯба таҳаммулпазирӣ, таҳаммулпазирӣ ба сахтӣ дучор мешаванд ва ин хусусан барои чорчӯбаҳои нахи карбон ва ҷузъҳои карбон дуруст аст. Агар болтҳо сераҳолӣ бошанд, карбон мекафад ва дар ниҳоят вайрон мешавад.
Инчунин, болтҳои зериобӣ зич пахш карда метавонанд, то ҷузъҳои лағжандаро ба вуҷуд оранд ё ҳангоми савор шудан ба даст оранд.
Дар ҳар сурат, боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки болтҳо дар дучархаи шумо бехатаранд ва як калиди мармен ба шумо дар ин кор кӯмак хоҳад кард.
Дар ин ҷо мо шуморо тавассути гарданҳои майна роҳ меравем ва наметавонем асбобро самаранок истифода баред ва беҳтарин фишори саросари интернетро истифода барем.
Пайвасти момкс як воситаи хеле муфид аст, ки чӣ тавр шумо болоро мустаҳкам кунед
Агар шумо ба дучархаи худ нигоҳ кунед, одатан шумораи камиро дар паҳлӯи болт мебинед, одатан дар "NM" навишта мешавед (ҳисобкунакҳои Нютон) ё баъзан "банди" ё баъзан " Ин воҳиди моменти барои болт талаб карда мешавад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки он мегӯяд, "Ҳадди" Минтақаи "Минер. Агар он "Макс" бошад, пас бале, ва шумо бояд пойро то 10% кам кунед. Баъзан, ба монанди Shimano Crans Shelano Crands, шумо бо диапазон хотима медиҳед, ки шумо барои мобайни диапазон мақсад доред.
Гарчанде ки шумо бо чунин асбобҳо кор кардан мехоҳанд, далели он аст, ки агар шумо бо ҷузъҳои нозуке сарукор дошта бошед, бо истифода аз инсони Майклс имконияти бадро хеле коҳиш медиҳад. Вақте ки сухан дар бораи кафолати шумо (ва дандон) меравад.
Ин аст, ки чаро истодагарии велосипедҳо вуҷуд дорад, гарчанде ки шумо метавонед ба индруги протоколии умумӣ барои bolts, ба монанди freewheels, дискҳои ротор ва bolts crank истифода баред. Ҳадди максималии шумо ба дучарха 60 май аст.
Дар ниҳояти кор, беҳтарин Вилояти Майнз барои эҳтиёҷоти шумо аз он вобаста аст, ки шумо то чӣ андоза шумо нақшаи онро интихоб мекунед ва кадом қисмҳои дучархаи шуморо истифода мебаред. Барои ба вариантҳои сифатӣ ва осонии истифода ҳамеша ба вариантҳои сифатӣ сармоягузорӣ аст.
Умуман, чор намуди фишори индустраҳо мавҷуданд: пешакӣ, танзимшаванда, системаи модулӣ ва мирдор ва фишори ангуштони чӯб.
Агар шумо танҳо барои чизҳо барои чизҳо ба монанди бунёдӣ ва болҳои стиплейк истифода баред, шумо метавонед каме пулро захира кунед ва тарҳҳои пешакӣ муқарраршударо дар асоси torque шумо ба дучархаи мушаххаси худ лозим оваред.
Пайвандҳои магасшудаи пешакӣ насбшуда инчунин идеалӣ мебошанд, агар шумо мунтазам ба додани чароғҳои гуногун истифода баред, то вақти танзими фишори танзимшавандаро сарфа кунед.
Одатан шумо метавонед Porqule-ро пешакӣ харед.
Азбаски имконоти пешакии насбшуда аксар вақт ба тарроҳӣ часпонида шудаанд ва агар шумо системаи фишангҳои дарунсохта ё дастпӯшакро истифода баред, ки одатан сари профили худро талаб мекунад, шумо бояд ба воситаи асбоб ҷой диҳед.
Ин хосият низ инчунин сабуктар аст, бинобар ин, агар шумо ба рухсатӣ меравед, ин интихоби хуб аст.
Мутаассифона, ин маънои онро дорад, ки онҳо навъи гаронтаринанд, ки бо нархи аз 30 то 200 фунт стерлинг аст.
Дурустии бештар бузургтарин фарқият аст ва дар ниҳоят як калиди момкс танҳо муфид аст, агар он дуруст бошад.
Ҳангоми харҷ кардани дигар фарқиятҳои дигар сифати баландтар ва нишондиҳандаҳоро дар бар мегиранд, ки хондан ва ислоҳ кардан осонтар шаванд.
Камтар намоён, аммо торафт маъмул, ки маъмулан маъмул аст, Минтақаи моментайн дар шакли парма бо функсияи Torque аст.
Онҳо одатан аз даста ва машқ бо хатти момзадӣ иборатанд. Нархҳо одатан маҷмӯи рақамҳоеро доранд, ки дар зер Teque ва тирро дар зери он нишон медиҳанд. Пас аз ҷамъоварии асбоб, шумо метавонед болтҳоро маҳкам кунед, пас аз тирчаҳо, то даме ки ба Майненти дилхоҳ муроҷиат кунед, бодиққат бошед.
Баъзе истеҳсолкунандагон, ба монанди Силла, ворид кардани системаҳои вараҷаи T- ва L-дастаеро пешниҳод кунед, ки барои ба ҷойҳои мувофиқ мувофиқанд.
Ин метавонад як варианти хуб барои идҳои велосипед ё бағоҷи дастӣ дар дучарха бошад, зеро он ҳам як воситаи бисёрсоҳавӣ аст, танҳо як асбоби беҳтар.
Варианти охирин ин калиди момент бо чӯб аст. Ин қабл аз пайдоиши клики танзимшаванда маъмул буд. Баъзе брендҳо, ба монанди канан, ҳангоми интиқоли дучарха аз чӯбдасти чӯбро дохил кунед.
Коҳишҳои чӯбӣ дастрасанд, мешикананд ва санҷидан осон нахоҳанд шуд - танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки сӯзан пеш аз истифода, сӯзанро хам мекунад.
Аз тарафи дигар, ба шумо лозим аст, ки чӯбро аз миқёс бихонед, то ки шумо моменти дурустро дошта бошед. Ин метавонад ҳиллаест, агар агрегат сохта шавад, дар миқёс чоп карда намешавад ё агар шумо қарор дошта бошед. Шумо ҳамчунин ба дасти устувор ниёз хоҳед дошт. Аксари фишори чӯбии чӯбии чӯбӣ майл доранд, ки ба нуқтаи воридшавӣ ба бозор нигаронида шуда, одатан аз пластикӣ ё маводи мулоим сохта шаванд.
Бо дарназардошти шумораи тарроҳони мавҷуда, барои писанд омадан ба як калиди чӯб каме вуҷуд дорад. Аммо, бо истифода аз маҷмӯи момкй бешубҳа беҳтар аст.
Ин модел аз асбоби боғи Park Beapers компонентҳои механикии металлӣ барои калиди боэътимод ва боэътимод пешниҳод мекунад. Дурустӣ аъло аст ва механизми camip имкон медиҳад, ки эҳтимолияти пурзӯрро мустаҳкам мекунад.
Восита дар магнит ба таври магнатӣ бо стандарти 1/4 "каме, ва дастак се байтҳои эҳтиётиро дар бар мегирад. Ин аввалин интихоби як калиди таъиноти пешакӣ мебошад, гарчанде харидани маҷмӯи се (4, 5 ва 6 н.С Нерс) бешубҳа гарон хоҳад буд.
Ҳоло ба ATD-1.2, нусхаи танзимшаванда калиди танзими Park PTD, ки метавонад аз 4 то 6 nm дар 0,5 nm афзоиш ёбад. Барои тағир додани torque (DECK) Шумо метавонед як калиди 6 мм) -ро истифода баред, гарчанде ки ATD-1.2 ҷинояти навтаре дорад, ки ба таври дастӣ танзим карда мешавад. Дар охири дигар се риштаи эҳтиётӣ мавҷуданд.
Ин восита ҳама чизеро, ки мо дар бораи асбоби парки паркро дӯст медорем, аммо бо мувофиқати зиёд бештар. Дақиқӣ ҳамчун ронда мувофиқат намекунад, аммо бешубҳа наздик. Сифати сохтани Амрикои он беҳтарин notch аст, аммо ин маънои онро дорад, ки он вазнин аст ва нисбатан гарон аст.
Ҳангоме ки мо дар аввал ба тарроҳӣ шубҳа мекардем, тестери Майк исбот кард, ки Орарина роҳи рафтан буд. Танҳо 88G, комил барои сафар.
Он ба монанди банди torque кор мекунад, то шумо метавонед мустаҳкам кардани сӯзан ба рақами дуруст, қатъ карда шавад.
Мушкилот ин аст, ки рақамҳои баланд бардоштани рақамҳо хонда мешаванд, хусусан вақте ки шумо дар утоқи меҳмонхонаи кӯтоҳ ё мутобиқ кардани boltles searse зеру забар. Истифодаи он бароҳат аст, аммо Сохтмони пластикии холигии холигӣ ​​арзон аст ва метавонад дар ҳолатҳои нодир ба масъалаҳои камёб шавад.
CDI як қисми аҷибест, мутахассисони момексион ва воситаи арзонтаринест, ки онҳо пешниҳод мекунанд. Дақиқӣ мақбул аст, бо тарҳи навбатии шумо ин ғайриимкон аст.
Дастӣ хеле бароҳат аст, гарчанде ки танҳо васлаки 4 мX HEX HEX мебошад, бинобар ин ба шумо лозим аст, ки чизи дигареро пешниҳод кунед.
Ritchie аз ин дур буд, ки аввалин ба бозори велосипед бо калидҳои пешакӣ насбшуда ворид шавад. Аз он вақт инҷониб, дигар тамғаҳои молӣ дар асбоб пайдо шуданд.
Тортекси то ҳол интихоби хуб аст ва то ҳол сабуктарин / хурдтарин дастрас аст, аммо он акнун на нишондод.
Дар Италия сохта шудааст, MariPosa Maripoa ҳамчун мукофоти мукофоти велосипед ҷойгир аст. Санҷишҳо дақиқии баландро нишон доданд ва истифодаи он истифода мешаванд.
Кит ва машқҳои "боҳашаматӣ" сифати баланд доранд ва ҳатто хидмати ройгони калибринг (дар Италия ...). Ҳангоми печида, паймон аст ва дар абзор фосила нест.
Суръати Ratchet Perfers мустаҳкам мекунад, аммо баъзе аз пушти ақибҳои машҳури велосипедраи NOT-Ratchet-ро бартараф мекунад.
Ҳатто бо ин ин ороиш, он ҳанӯз ҳам гарон аст ва нисбат ба имконоти умумии Тайван зиёд ва бештар пешниҳод намекунад. Ин бешубҳа ба онҳое, ки ҳарду шакл ва функсиониро қадр мекунанд, муроҷиат мекунад.
Ин бренди такори дастӣ ва маблағи пул аст. Ин воқеан ҳамон парастор аз Тайван аст, ки бисёриҳо номи бренди худро ба вуҷуд меоранд ва барои ин кор мекунад.
Диапазони Майк оид ба пешниҳод барои велосипед комил аст, тасҳеҳ осон аст ва сарвари Ratchet барои аксари ҳолатҳо кофӣ аст.
Дар Италия сохта шудааст, giustaforza 1-8 deluxe сифати баланд аст ва ҳангоми ба даст овардани моменти дилхоҳ ба дастгоҳи дилхоҳ пахш карда мешавад.
Бисёр битҳо, ронандагон ва густариш дар бастаи бехатарии Velcro-и тозашуда бастабандишуда. Он дорои як қатор 1-8 мм мебошад, як кафолати ҳамаҷониба дорад ва шумо метавонед онро барои таъмир ва азнавсозӣ фиристед.
Барги асбоби парки парк дар бораи драйвери 3/8 "ба ҷои драйвери хурдтарин ¼" -ро истифода мебарад, ин маънои онро дорад, ки он дар ҷойҳои хурд осон нест.
Аммо, он аз имконоти дигар хеле беҳтар ҳис мекунад, ки фаъолиятҳо ва ҷараёни камтар, алахусус дар сарбўшҳои болоӣ.
Дарозии 23 см ба ислоҳ кардани тасҳеҳоти хурд дар танзимоти баландтари torque осон мегардад, зеро ба шумо асбобҳо лозим нест. Аммо нархи афсонавии он ҷанҷолҳоро дар бар намегирад, боғи SBS-1,2 Пок ва каме муқаррар карда мешавад, гарчанде ки комилан функсионалӣ £ 59.99.